Пријатељи, у следећем чланку је укратко објашњено шта треба да уради особа која живи у Турској и има возачку дозволу у процесу промене возачке дозволе и добијања немачке возачке дозволе ако започне нови живот у Немачкој, јер возачке дозволе које добијамо из Турске важе само првих 6 месеци у Немачкој и период се не продужава када уђемо и изађемо.Кораци које треба проћи треба да буду објашњени у чланку. Оно што је написано у чланку испод може се разликовати од државе до државе, тако да прво што треба да урадите је да научите применљиву процедуру тако што ћете питати све о курсу на који ћемо ићи чим стигнемо или након што покушамо да променимо возачку дозволу .Трошкови добијања ове лиценце су око 500-600 евра највише и варирају од курса до курса, тако да након доста истраживања, региструјте се.Морамо имати радну свеску која је потребна након регистрације,
Објављујем ову радну свеску као ПДФ за вас на линку испод.
Не могу вам дати тест јер се тестови наплаћују, али вам могу помоћи да пронађете одговарајући тест након регистрације за курс који желе да вам дају тест цене између КСНУМКС и КСНУМКС евра у овом систему ради на следећи начин: ти им их даш из свог кућног рачунара уз помоћ интернета на интернету, решиш питање које видиш да ти учитељ даје одлуку да уђеш на испит и не можеш ући обично КСНУМКС% КСНУМКС стопа тачности, сада можеш ући на испит каже да су други сајтови КСУМКС месец КСУМКС КСНУМКС еуро Могу помоћи пријатељима који желе тестове на линку о испиту. КСНУМКС имају укупан број питања које морамо ријешити док изводимо тестове у укупном броју КСНУМКС подложно истим питањима тако што ћемо направити неку врсту меморирања уносом врсте испита већ бу.гелелаки и Наш азид ..
Ако није прошло 3 године од када сте се преселили у Немачку и већ имате важећу турску возачку дозволу, следећи кораци су систем који се може пратити;
Пре свега, припремају се следећи документи;
- Превод ваше турске возачке дозволе са АДАЦ-а и оригиналне возачке дозволе
- тест ока потребан за возачки испит
- фотокопија пасоша
– Потврда о боравку из вашег првог града пребивалишта у Немачкој
- КСНУМКС сатни цертификат „курс прве помоћи“.
- доказ да сте уписани у возачки курс (ако не похађате курсеве)
доставите ове документе или у ауто-школу или у земљишно-правну службу којој је сам курс вожње повезан. У зависности од обима посла, канцеларија гувернера дистрикта шаље писмо школи возача између КСНУМКС-КСНУМКС недеља наводећи да је ваша возачка дозвола заиста важећа и да можете полагати испите без полагања курса. Ауто школа вас обавештава о ситуацији и говори вам да можете да полажете писмени испит када будете спремни.
Након што завршите упитнике који се састоје од 60 питања и по 30 питања, позовите курс и кажете им датум када желите да полажете, а ако има места у испитном центру, они ће вас пријавити за испит. Испити се одржавају у центрима ТУВ – немачког одбора за технички преглед. Имате прилику да направите највише 110 поена грешке од 10 поена на испиту. Питања су распоређена по важности као 2-3-4-5 поена и испод сваког питања је написано колико бодова вреди питање. Постоји само једна могућност да направите 10 поена грешке и не положите испит, а то је да погрешите 5 питања вредна 2 поена. Питања од 5 тачака су најважнија питања и углавном су лака питања, тако да не треба да паничите. Дају вам право да овај испит полажете највише 3 пута.Ако не можете да га положите 3 пута, цео процес добијања возачке дозволе почиње од почетка.
Ако положите писмени испит, остаје вам још једна препрека. практични испит. Мој савет је пре полагања овог испита, ако сте возили у великим градовима у Турској, посебно у Истанбулу, заборавите на све своје навике и немојте се понашати као младић говорећи „ја ћу то урадити“, узмите 1-2 часа вожње ( око 45 минута). Научите област у којој ћете полагати, научите потешкоће, а посебно научите да се зауставите на линији испред знака "стоп" и научите да притиснете квачило за хитно кочење на 40 км. Практични испит се полаже у року од 1-45 минута. Ако не станете када се неко приближава пешачком прелазу, ваш испит може да се заврши у првом минуту командом „Склони се, молим“. „на доступном месту на десној страни у будућности“.
ствари које свакако не треба заборавити на практичном испиту;
* проверити проток саобраћаја кроз огледало пре сигнализације - сигнализације - прелазећи десну траку - тражећи пешака или бицикл пре окретања и гледања преко слепе тачке преко рамена - дајући пут нашем прелазу пешака или браца бициклиста на улицу на коју се враћате
* Обавезно сигнализирајте на десно на језгреним излазима
* КСНУМКС точак је непомичан испред знака за заустављање и ако је пут доступан, наставите поново
* да контролишете саобраћај иза огледала без заустављања на црвеном светлу и подизања на зелено светло
* успорите да бисте проверили саобраћај на десној страни на сваком излазу улице
* Сигнал пре КСНУМКСм пре него што изађете са аутопута и почните да улазите у десну траку чим почну испрекидане линије
* не трубе
* избегавајте улазак у саобраћај без преласка најмање КСНУМКС трака
Ако обратите пажњу на ово, возачку дозволу можете држати у џепу. Ако успешно положите испите, или ћете одмах добити возачку дозволу, или ће вам ујак који је водио испит дати документ и следећег дана ћете добити немачку возачку дозволу од ТУВ-а. Честитам.
https://turbobit.net/8ylt83h0s9tn
Тренутно користим Фахрен лернен в1.5. Рачунарски програм је потпуно исти као на испиту. Једном сам полагао испит, али тог дана ми је јако позлило и пола сам испит напустио. 
Имао сам возачку дозволу од 13 година у ТР. То је то, полагао сам испите. Нисам овде доживео толики стрес и узбуђење као испит за возачку дозволу (управљачки) Срећом, победио сам. 
Бог ти помогао.
