Шта су коњске снаге, коњске снаге и обртни момент?

ХП је израз који се користи за означавање снаге за путничке аутомобиле или моторна возила. Коњска снага на енглеском језику еквивалентна је речи на нашем језику и данас се генерално користи за возила аутомобилске класе. Овај израз, који сеже у стара времена, представља снагу мотора возила. Као што се јавно каже у његовом имену, он заправо даје вредност снаге тако што израчунава просечну снагу коња. Овај израз, који знају скоро сви, представља максималну снагу возила. Прва употреба термина сеже у стара времена, али први пут када је корисник био инжењер. Често се меша са обртном снагом, која је углавном блиска једна другој, али не значи исту ствар. Такође се може користити у погледу оптерећења које возило може да вуче.

Историја коњске снаге

Као што је већ поменуто, коњска снага је појам који је преживео пре векова. Пре свега, можемо рећи да је то термин који је Шкотски човек Јамес Ватт, инжењер и физичар, увео у литературу. Отприлике пред крај 1700-их, концепт је био да је Јамес Ватт, који је радио на снази парних машина и мотора, узимао у обзир услове тог периода. Очекивано, коњи су често били преферирани због услова у том периоду. Ватт је одлучио да снагу коња заснива као резултат посматрања, а за то је засновао снагу коња и једноставне системе са точковима од кретања. Као резултат својих прорачуна, закључио је да је просечна количина терета коју коњ пређе 1 метар напред за 1 секунду 50 килограма. На тај начин је пронашао начин да поправи и изрази концепт промене моћи у заједничкој тачки. Ову индексирану вредност данашњи инжењери прихватају као 75 килограма. На овај начин постало је могуће дефинисати снагу свих мотора и возила на заједничкој вредности. Коњске снаге могу да варирају у зависности од карактеристика аутомобила који се користи. Захваљујући овим индексираним подацима могу се извршити неопходни прорачуни.

Како се израчунава коњска снага?

Коњска снага је изражена у ватима или КВ (киловатима) због тога што их је прва особа користила током прорачуна. Сходно томе, 1 КВ: 1 одговара 36 коњских снага. Овај израз је такође записан на вашој дозволи за возило у ХП, у КВ. Да направимо једноставан прорачун, ако је КВ вашег возила наведен као 47. Да бисте израчунали колико је ХП, можете да користите поступак 47 * 1.36. Као резултат, наћи ће се вредност попут 64,92 КС. Према неким типовима возила, за основу се може узети и вредност од 1, 34. Стога у просеку можемо претпоставити да је ова вредност тачна. Појава овог прорачуна је да су точак полупречника 12 стопа последица коња који носе терет са системом на точковима, коњ се окреће 144 пута на сат, а примењена сила је 180 лбс. Могуће је рећи да преводи 2,4 пута у минути. Међутим, можемо рећи да 1 стопа одговара 0,304 метра, а 1 килограм силе је приближно 0,453 кг / лб. Основна тачка поступка израчунавања је мера употребљене силе, укупна удаљеност коју ће предузети и на крају удаљеност између возила и почетне тачке.

Момент или ХП?

Изјавили смо да су ова два појма помешана. Оба су различита, али веома повезана појма. Заправо, може се рећи да између та два постоји инверзни омјер тачке. Као што смо поменули, Коњске снаге представљају максималну брзину возила. Обртни момент је више повезан са убрзањем возила.
За возило које је нешто јаче од другог у погледу коњских снага, друга опција упоређивања је обртни момент нм. У складу с тим, можете мислити да ваше возило покреће и ради брже, упркос ниским коњским снагама. У ствари, обртна сила примењена на точковима омогућава одређеном убрзању возила. Стога, чак и ако је ХП вредност возила ниска, висока Нм вредност ће створити тај осећај. Ако се преферира један концепт између ова два, обично се води рачуна да се има више коњских снага. Постаће удобније и лакше за вожњу. Поред тога, будући да се вредност обртног момента односи на гуме, можемо рећи које од возила која се заустављају на црвеним или зеленим светлима / трзајима, снага обртног момента је вероватнија ако је обрнута фаза у том тренутку поласка брза и оштра.

Утицај коњских снага на гориво

Једно од најинтригантнијих питања је утицај коњских снага на врсту горива и резервоар возила. Данас, заједно повећавајући цене, власници возила или кандидати придају велику важност односу између коњских снага, обртног момента и горива пре куповине. Нажалост, не постоји јединствено и заједничко правило о овој теми. Потребно је испитати возило у целини. Снага обртног момента, ширина пнеуматика, запремина мотора и ХП су веома повезани. Истовремено је важна и врста горива која се користи са дизелом или бензином. Сходно томе, уколико постоји обрнута пропорција између снаге мотора и запремине мотора возила, очекује се да ће гориво бити потрошено на нормалнијем нивоу. Слично томе, степен стварања гасова током времена вожње утиче на резултат.

Разлике између коњске снаге и обртног момента

Као што смо споменули, обртни момент и БГ или коњске снаге су различити појмови који се испреплићу. Момент се може укратко навести као сила окретања / ефекта. Притисак на точак изражен је овим концептом и директно је пропорционалан убрзању. Међутим, убрзање возила са великим обртним моментом је више од високог ХП-а само за краткорочне ситуације. Дугорочно гледано, убрзање возила са великим коњским снагама биће боље. Однос између снаге и брзине успоставља се према основним елементима у облику силе на точкове, резултујуће силе ротирања и брзине возила. Пожељност се разликује у зависности од стила вожње.